Instandhaltungsingenieur / Flotteningenieur Hochgeschwindigkeitszüge (m/w/d)

Hapeko
Frankfurt am Main

Das Unternehmen

HAPEKO ist die erste Adresse für Fach- und Führungskräfte in Deutschland. Schwerpunkt der Tätigkeit ist das Schaffen von Verbindungen zwischen Spezialisten und Führungskräften mit einem beruflichen Veränderungswunsch und passenden Unternehmen. HAPEKO ( ist deutschlandweit mit mehr als 20 Standorten vertreten.

Unser Mandant agiert als wegweisender Pionier im Bereich European High-Speed Rail. Mit einem Servicekonzept mit höchsten Qualitätsansprüchen will er seine Kunden für das Nutzen nachhaltiger Mobilitätslösungen begeistern. Als starker Innovator treibt die Organisation die Mobilitätswende im Personenverkehr aktiv voran und sucht nach Personen mit offenen Mindset und Unternehmergeist.

Aufgaben

  • Verantwortlich für Planung, Betriebsmanagements und Steuerung des Zugmaterials, einschließlich der Überwachung Instandhaltungstätigkeiten des Vertragspartners (ECM)
  • Begleitung der Auslieferung und Inbetriebnahme des Zugmaterials als primärer technischer Ansprechpartner
  • Budgetverantwortung für Umbauten, Modifikationen und bordseitige Ausrüstung, einschließlich IOB-Geräten und -Systemen
  • Überwachung der Leistungen der ECM mit dem Ziel, die Verfügbarkeit der Flotte sicherzustellen, Fahrplan- sowie Servicelevel einzuhalten und maximale Qualität für den Kunden zu bieten
  • Kritische Analyse der Instandhaltungsprozesse unter Nutzung von Diagnosedaten und Förderung von Korrekturmaßnahmen
  • Verwaltung von Instandhaltungsverträgen (Nichtkonformitäten, Vertragsstrafen, Verwaltungsverfahren und damit verbundene Kosten)
  • Verantwortung für EBA-konforme rechtssichere Lebenslaufakte für jedes Zugfahrzeug
  • Überwachung des Baus und der Verwaltung von Wartungs- und Abstellanlagen

Profil

  • Hochschulabschluss in technischen Fachrichtungen (z. B. Maschinenbau, Elektrotechnik, Schienenfahrzeugtechnik, Mechatronik, Wirtschaftsingenieurwesen o.ä.)
  • Mehrjährige Berufserfahrung in der Instandhaltung, Konstruktion oder Inbetriebnahme von Schienenfahrzeugen
  • Kenntnisse im Eisenbahnrecht (EBO, TEIV) sowie zwingend im ECM-System (Durchführungsverordnung (EU) 2019/779) für die Instandhaltung von Fahrzeugen
  • Fähigkeit zur Zusammenarbeit in multidisziplinären Teams
  • Hohes Maß an Verantwortungsbewusstsein und Entscheidungsfähigkeit
  • Tiefes technisches Denken & IT-Affinität

Vorteile

  • gut dotiertes Gehalt mit Provisionsanteil (12%)
  • flexible Arbeitszeiten (Mix zwischen Homeoffice, Office und Vor-Ort-Einsätzen an den Standorten)
  • Arbeit mit State-of-the-Art Technologie (neues Zugmaterial)
  • flache Hierarchien bei einem innovativen Unternehmen
  • hoher Gestaltungsspielraum und Verantwortung ab Tag 1
  • persönliche Weiterentwicklung in wachsenden Unternehmensstrukturen
  • Arbeiten in einem interdisziplinären, internationalen Team
  • 40 Wochenstunden, 30 Tage Urlaub
Veröffentlicht am 2026-06-11

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